2025 Honda Civic Turbo Benzinli ve ECO LPG'li Motor Karşılaştırması
Honda Civic 2025 yılında iki farklı motor seçeneğiyle satışa sunulmaktadır. İlki son derece iyi bir performansa sahip turbo benzinli motor, ikincisi ise fabrika çıkışlı LPG'li motordur. Bu yazımızda sizlere bu iki motor seçeneğini karşılaştıracağız.2025 yılının sedan segmentinde en çok dikkat çeken Honda Civic modelini sizler için inceledik. Özellikle motor özellikleri ve performansı açısından karşılaştırdığımız iki farklı özellikle satışa sunulan Civic modeli, sedan araçlar içerisinde hem sıfır araç hem de ikinci el piyasasında en çok dikkat çeken araçların başında gelmektedir. Bu açıdan en çok araştırılan modellerden biri olan Honda Civic, 2025 yılında turbo benzinli ve turbo ECO LPG’li olmak üzere iki farklı motor seçeneğiyle satışa sunulmaktadır.
2025 Civic modeli Elegance ve Executive+ olmak üzere iki farklı donanıma sahiptir. Her iki donanım hem turbo benzinli hem de ECO LPG’li olarak tercih edilebilmektedir. Bu açıdan özellikle turbo benzinli mi yoksa fabrika çıkışlı LPG’li mi almalıyım, sorusunu sizler için cevaplamaya çalışacağız.
Honda Civic 1.5L VTEC Turbo Benzin Motor ve Performans Özellikleri
- Şanzıman Tipi: Otomatik Vites
- Güç: 182 HP (6.000 d/d)
- Tork: 240 Nm (1.700-4.500 d/d)
- 0-100 km/s Hızlanma: 8,1 saniye
- Maksimum Hız: 200 km/s
- Yakıt Tüketimi (Ortalama): 6,7 lt/100 km
- CO₂ Emisyonu: 151 g/km
- Yakıt Tipi: Benzin
- Silindir Hacmi: 1.498 cc
Honda Civic 1.5L VTEC Turbo ECO Motor ve Performans Özellikleri
- Şanzıman Tipi: Otomatik Vites
- Güç: 129 HP (5.500-6.000 d/d)
- Tork: 180 Nm (1.700-4.500 d/d)
- 0-100 km/s Hızlanma: 10,5 saniye
- Maksimum Hız: 200 km/s
- Yakıt Tüketimi (Ortalama): 6,5 lt/100 km
- CO₂ Emisyonu: 148 g/km
- Yakıt Tipi: Benzin/LPG
- Silindir Hacmi: 1.498 cc
2025 Honda Civic turbo benzinli ve ECO LPG’li iki farklı motor özelliğiyle satışa sunulmaktadır. Her iki motoru incelediğimizde elde ettiğimiz veriler şöyledir:
Performans açısından 1.5L VTEC Turbo Benzin modeli, daha güçlü bir motora sahiptir. Araçta 182 beygir ve 240 torkluk son derece iyi bir motor bulunmaktadır. ECO LPG’li modelde ise 129 ve daha 180 Nm tork bulunmaktadır. ECO LPG’Li model turbo benzinli modelden oldukça daha düşük bir performansa sahiptir. Özellikle araçta güç isteyenlerin ilk tercih edeceği motor kesinlikle turbo benzinli motor olmalıdır.
1.5L VTEC Turbo Benzin motor seçeneği 1.5L VTEC Turbo ECO Motora göre yaklaşık 2,4 saniye daha çabuk hızlanmaktadır. Bu açıdan bakıldığında ivmelenme açısından Turbo Benzinli motor daha iyi bir seçenek olarak karşımıza çıkmaktadır.
Her iki motor seçeneğindeki maksimum hız saatte 200 km’dir. Yakıt tüketimi açısından incelediğimizde ECO LPG’li model günümüz yol koşullarında son derece düşük bir yakıt tüketimine sahiptir. Yakıt verimliliği açısından ECO Benzinli model turbo benzinli modele göre %40 civarında bir avantaj sağlamaktadır.
Hangi Honda Civic Motor Seçeneğini Almalıyım?
Öncelikle bu soruya beklentilerinize göre cevap vermek gerekmektedir. Eğer üst düzey bir performans istiyorsanız 1.5L VTEC Turbo Benzin beklentilerinizi karşılayabilecek bir güç sunmaktadır. Araç hem daha çabuk hızlanmakta olup hem de iyi bir çekiş gücüne sahiptir. ECO modeli bu açıdan daha düşük bir performans sergilemektedir. İkisi arasındaki en belirgin fark yakıt tüketimi ve motor performansıdır. 1.5L VTEC Turbo ECO motor ise bütçe dostu bir tüketim değerine sahiptir. Yakıt tüketimine önem verenlerin ilk tercih edeceği motor seçeneği 1.5L VTEC Turbo ECO olmalıdır. Performans istiyorsanız 1.5L VTEC Turbo Benzin motor seçeneğini kullanabilirsiniz.
Honda Civic 1.5L VTEC Turbo Benzin Motora LPG Takılır mı?
Evet, Honda Civic 1.5L VTEC Turbo benzinli motoruna LPG takılabilir, ancak bazı önemli noktalara dikkat etmek gerekir:
1. Direkt Enjeksiyonlu Motor: Bu motor direkt enjeksiyonlu (GDI) olduğu için sıralı LPG sistemleri doğrudan uyumlu değildir. Ancak, bu motorlara özel sıvı LPG enjeksiyon sistemleri (LPI) veya doğrudan enjeksiyonlu (DI) LPG sistemleri kullanılabilir.
2. Turbo ile Uyum: Turboşarjlı motorlar için LPG sisteminin ayarları çok önemlidir. Yanlış montaj ya da ayar yapılırsa motor performans kaybı yaşanabilir veya uzun vadede arıza oluşabilir.
3. Valf Koruma ve Soğutma: LPG'nin yüksek sıcaklıkta yanması nedeniyle valfler ve supap yuvaları zamanla aşınabilir. Bu yüzden valf koruma katkısı kullanılması önerilir.
Bu motor seçeneği turbo benzinli olarak satışa sunulmaktadır. Son derece güçlü bir performansa sahiptir. Özellikle Honda daha düşük performans özelliğine sahip motorları ECO modlu LPG’li olarak satışa sunarken yüksek performanslı motorları ise LPG’li olarak satmamaktadır. Özellikle bunun nedeni bu tarz araçların tam anlamıyla LPG’ye uygun olmamasıdır. Bundan dolayı oluşabilecek birçok soruna karşı dikkatli olmalı ve LPG sisteminin takılmasını işin ehli ustalar tarafından yapılmalıdır.